17岁俄罗斯csgo
日本每年出口数以百万辆汽车到美国,但进口到日本的美产车却远远不及这个数量,致使美国总统特朗普准备对日本进口车实施15%的关税,以扭转逆差。分析认为架设贸易壁垒,未必能让特朗普如愿,原因是日本人对美产车

17岁俄罗斯csgo
日本每年出口数以百万辆汽车到美国,但进口到日本的美产车却远远不及这个数量,致使美国总统特朗普准备对日本进口车实施15%的关税,以扭转逆差。分析认为架设贸易壁垒,未必能让特朗普如愿,原因是日本人对美产车接受度不高同当地基础设施有关。在东京西部的狭小巷子里,42岁的日田雪美正小心翼翼地驾驶她的美式越野车。日田雪美是在两年前购买这辆梦想之车。她说幸好当地越来越多停车空间变大了,她才有办法将车子驶入,不过受美国对等关税影响,她以后不会再购买美产车。美国总统特朗普经常批评日本市场对美国进口车不友好。在最近的美日贸易谈判中,日本做出诸多让步,同意取消对美国车辆的额外安检规定。
不过日本人对美产汽车的接受度仍然有限,除了这类车子耗油,日本道路和停车位狭窄是主要原因。一名车商表示,尤其在东京,一些停车场使用机械升降系统,较大型的车子根本无法停放。分析师认为,美国汽车制造商不会愿意就日本市场做出调整。高级市场分析员克里斯托弗说:“鉴于日本是规模较小的主要市场之一,而且他们销售更多产品的前景可能很渺茫,我不认为会有任何美国汽车制造商真正到这里来投资以提升在日本的销售份额。”据统计去年进口日本的外国车辆只占市场6%,当中美产汽车只有1100多辆。